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吴副厂长就凄惨多了。他被主动申请去了大西北种树。这也就是1972年国内形势向好。这要是1966年67年的时候想死都难。
部长退休回去看孙子,弄的晚节不保。唯一投反对票的副部长火线提拔成为部长第一件事就是处理这次事件。早有预案的林晨马上拿出了解决方案。
新的全地形车生产厂负责核心零件,然后选用三轮车厂的好零件很快组装完成了一批车辆。原本的车辆在各国记者的面前被直接摧毁。同时外交部门的发言人痛批了一顿为了追求利润不顾产品质量的资本家行为。把视线直接转移到资本主义为了追求利润不顾产品质量安全的行为。
林晨拉着福特汽车入局。直接翻出了福特平托设计有问题,导致油箱爆炸。资本家为了节省11美元成本不肯更改的事情拿了出来。这玩意还是林晨给了外交思路。他只说了查一查大资本家为了利润不顾人死活的事情。理查德·格林萧被福特汽车爆炸严重烧伤的事情就出现他的办公桌上。
林晨以军方的项目拒绝了外经贸的招揽。他出色的只是互联网兴起之后知识爆炸带来的视野优势。到了具体工作上他那套资本主义为基础的工商管理能力,这个时代是万万不能拿出来的。
三轮厂彻底变成了烫手山芋。名声坏了,外贸订单丢了。只能生产一些爱出毛病的东西在国内销售。最后变成了快退休的干部拿来升半级之后退休的跳板。改开以来这厂子倒闭是不能避免的。厂子不会研发新产品就拿着旧的混口饭,工人们因为领导层躺平,他们也开始摸鱼。最终这个厂长活成了第一任主官的性格。摸鱼!
李主任经过这件事,职务升了半格,他在部委挂上了一个副部的职位。排名靠后没有实权。但是按照他的年龄来说是真的很大的进部。
随着何雨水的离开,林晨又能安心的摸鱼了。最起码1979年之前不会对他有什么影响。回到家先是美滋滋的抱着女儿来了几次飞高高。听着小团子的欢笑。又轻轻的捏了几下小脸,感觉小姑娘没有瘦才放下心来。
伴随着全地形车的陆续下线。林晨也有了自己的座驾。他当然是要乘坐自家厂里生产的汽车。看着小了点。但是终于不用自己蹬了。当他开着车带着妻子和女儿停在胡同的时候,周边的几个院都惊了。
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